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      媒體報道
      橫琴公共自行車遇冷●人流量少、村民未形成使用習慣是主因 ●預計長隆等項目開業后會改善
      2013-10-21
      本報訊(記者盧展晴)經半個月建設,橫琴公共自行車租賃系統基本建成。記者從珠海城建公共自行車公司獲悉,從10月1日起,橫琴新區200余輛公共自行車已正式投入使用。然而,經統計發現,新投入的公共自行車在橫琴的使用率明顯低于市區,國慶假期租車數量僅200余次,辦卡人數未達50人。對此,公共自行車公司進行了專項分析,發現該地區目前人流量較少、村民未形成使用習慣是主因,預計長隆等大型旅游項目開業后,公共自行車作用將凸顯。
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      200余輛新車使用遇冷
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      據了解,經緊密施工,橫琴新區公共自行車租賃順利在10月1日投入使用,目前共建成租賃服務點15個,鎖止器420個,投入公共自行車200余輛,遮陽棚等后續工程建設正在有序進行,預計10月底建成。
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      便利的公共自行車租賃系統投入使用,理應受到市民歡迎。然而,經公共自行車公司統計發現,橫琴新區的公共自行車使用率明顯低于市區。據統計,國慶7天長假,租車數量僅200余次,辦卡人數只有38人。據公共自行車公司負責人朱晴透露,市區公共自行車日均使用量約為18000次,相比之下,橫琴新區公共自行車使用率的確偏低。
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      預計大項目開業后會改善
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      為何會出現這種情況?朱晴分析表示,目前橫琴新區常駐人口只有2000余人,而且本地居民出行大多依賴摩托車或電單車,人流量少和村民未形成使用習慣是公共自行車使用率低的兩大主因?!澳壳耙言跈M琴新區建設銀行設置開辦公共自行車租賃卡業務的代理點,同時也在加大宣傳力度,預計長隆等大型旅游項目開業后,隨著旅客人數增多,公共自行車的作用會凸顯?!敝烨绫硎?。
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      來源:2013年10月15日 珠江晚報
      高潮拔不出来的黑人
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